Jednosedačková lanovka na Pancíř mezi smrky, pod lanem vede asfaltová cesta a na sedačce jede cestující

Lanovka na Pancíř: jízdné, jízdní řád a rozhledna

Jednosedačková lanovka na Pancíř mezi smrky, pod lanem vede asfaltová cesta a na sedačce jede cestující
Foto: Lubor Ferenc, CC BY-SA 4.0. Převod do WebP; archivní fotografie nezobrazuje aktuální provozní stav.

Lanovka na Pancíř je dvouúseková jednosedačková lanová dráha, která ze Špičáku u Železné Rudy vystoupá přes přestupní stanici Hofmanky na vrchol ve výšce 1 214 metrů. Celá trasa měří 2 740 metrů a překonává převýšení 348 metrů. Zpáteční jízda oběma úseky stojí podle ceníku letní sezony 2026 dospělého 350 Kč, rodinu 2+2 přesně 1 000 Kč. Při plánování rozhoduje jízdní řád po půlhodinách s polední pauzou a poslední jízda z vrcholu na Špičák, kterou jízdní řád uvádí v 15:45 a v letní sezoně v 16:00. Údaje jsme ověřili 9. října 2026 na webu lanovky a Horské chaty Pancíř.

Obsah článku

Jízdní řád obou úseků

Lanovka jezdí podle jízdního řádu v půlhodinových intervalech, provozní doba je od 9:00 do 16:00. Oba úseky mají vlastní odjezdy, které na sebe navazují: první úsek Špičák až Hofmanky odjíždí v celou a v půl, druhý úsek Hofmanky až Pancíř o čtvrt hodiny později. Stejné časy platí v obou směrech. Uprostřed dne je polední pauza a odpolední spoje jsou oproti dopoledním posunuté o čtvrt hodiny.

Úsek Dopolední odjezdy Odpolední odjezdy
Špičák a Hofmanky, oba směry 9:00 až 11:30 po půlhodině 12:15 až 15:45 po půlhodině, navíc 16:00
Hofmanky a Pancíř, oba směry 9:15 až 11:45 po půlhodině 12:30 až 16:00 po půlhodině

Rozhodující jsou poslední jízdy. Ze Špičáku se na Pancíř dá vyjet nejpozději v 15:45, jen na Hofmanky ještě v 16:00. Z Pancíře jede poslední spoj na Hofmanky v 16:00, pro jízdu až dolů na Špičák ale jízdní řád uvádí 15:45 a v letní sezoně 16:00. Poslední nástup je vždy 5 minut po uvedeném čase odjezdu, pokud nečeká víc než 20 osob.

V říjnu 2026 lanovka nejezdí denně. Podle oznámení provozovatele ze 4. října 2026 jezdí za příznivého počasí vždy ve středu, v pátek, v sobotu, v neděli a o státních svátcích, stále v půlhodinových intervalech. Ve středu 14. října 2026 je z provozních důvodů zavřeno. Aktuální stav obou úseků ukazuje tabulka na úvodní stránce webu lanovky, která se aktualizuje s datem a hodinou.

Ceník léta 2026 a rodina

Zveřejněný ceník nese označení letní sezona 2026 a všechny ceny v něm jsou konečné včetně DPH. Jednosměrné jízdné je stejné pro oba směry. Jeden úsek stojí dospělého 150 Kč a dítě 100 Kč, celá trasa ze Špičáku na Pancíř nebo opačně 200 Kč a 150 Kč. Zpáteční jízdenky jsou výhodnější a jen u nich existuje rodinné jízdné.

Zpáteční trasa Dospělí Děti Rodina 2+2 Rodina 2+1
Špičák, Hofmanky a zpět 200 Kč 170 Kč 700 Kč 550 Kč
Hofmanky, Pancíř a zpět 200 Kč 170 Kč 700 Kč 550 Kč
Špičák, Pancíř a zpět 350 Kč 250 Kč 1 000 Kč 900 Kč
Špičák, Pancíř a zpět se Šumava Card 280 Kč 200 Kč bez rodinné ceny bez rodinné ceny

Rodinné jízdné se vyplatí hlavně na celé trase. Dva dospělí a dvě děti by za zpáteční jízdenky Špičák, Pancíř a zpět zaplatili jednotlivě 2 × 350 a 2 × 250 Kč, tedy 1 200 Kč, rodinná jízdenka 2+2 stojí 1 000 Kč a ušetří 200 Kč. U rodiny 2+1 je úspora 50 Kč (900 Kč místo 950 Kč). Na jednom úseku ušetří rodina 2+2 jen 40 Kč, protože jednotlivé jízdenky vyjdou na 740 Kč.

Zpáteční jízdenka na celou trasu je pro dospělého o 150 Kč dražší než jednosměrná. Kdo chce vyjet nahoru a sejít pěšky, zaplatí tedy 200 Kč místo 350 Kč. Držitelé Šumava Card mají zvýhodněnou cenu 280 Kč a 200 Kč, nabízí se ale pouze na celý okruh Špičák, Pancíř a zpět. Zavazadlo se přepravuje za 25 Kč. Podobně se plánuje výlet, který rozebíráme v textu o lanovce a rozhledně na Kleti.

Jak jízda probíhá a kolik trvá

První úsek ze Špičáku na Hofmanky má šikmou délku 1 483 metrů a převýšení 227 metrů, jízda trvá 12,4 minuty. Druhý úsek z Hofmanek na Pancíř měří 1 256 metrů, stoupá o 121 metrů a jede se 10,5 minuty. S přestupem a čtvrthodinovým rozestupem mezi spoji obou úseků tak cesta ze Špičáku na vrchol zabere necelou půlhodinu. Lano jede nejvýše rychlostí 2 metry za sekundu a každý úsek přepraví 327 osob za hodinu.

Sedačky jsou jednomístné a pevně uchycené k lanu. Nastupuje se podle pokynů obsluhy na označeném místě, po nástupu se zavírá uzávěr sedačky a nohy se pokládají na trnož. Ve stanici se uzávěr před výstupem otevře, vystupuje se vlevo ve směru jízdy a výstupní prostor je třeba rychle opustit. Při zastavení lanovky má cestující klidně sedět a čekat na rozjezd nebo na příchod obsluhy.

Provozovatel, společnost Železnorudsko, řadí lanovku mezi nejstarší sedačkové lanovky v Česku. Projekt dvoustupňové jednosedačkové dráhy vznikl v roce 1963, o rok později začala stavba a koncem roku 1970 byl zahájen zkušební provoz. Zařízení vyrobil národní podnik Transporta Chrudim a technické parametry uvádějí rekonstrukci v roce 1974. Podobně se plánuje výlet, kterému se věnuje náš text o lanovce na Javorový vrch.

Dolní stanice Špičák: parkoviště a vlak

Dolní stanice Špičák leží ve výšce 860 metrů a je v ní hlavní pokladna. U stanice je parkoviště Kaskády a podle provozovatele je v blízkosti vlakové nádraží, zastávka linkových autobusů a v zimě skibusu. Horská chata Pancíř popisuje polohu stejně: nástupní stanice lanovky je u parkoviště Kaskády nedaleko vlakové zastávky Špičák. Na výlet se tak dá přijet i vlakem.

Na parkovišti Kaskády je také půjčovna koloběžek, kde zájemci dostanou seznam ověřených tras s převahou klesání, s profily, hodnocením obtížnosti a sběrnými místy pro zakončení sjezdu. Lanovku na Pancíř provozuje společnost Železnorudsko a platí na ní vlastní ceník. Podobně se plánuje pobyt, který rozebíráme v textu o areálu Ski&Bike Špičák.

Hofmanky: přestup, nebo cíl

Přestupní stanice Hofmanky leží ve výšce 1 085 metrů. První úsek se dá využít i samostatně, protože na něj existuje vlastní jízdenka. Provozovatel u stanice uvádí OREA Wellness Hotel Horizont, lyžařskou sjezdovku Hofmanky a start pěších, cyklistických i zimních běžeckých túr. Sjezdovka měří 1 600 metrů a provozovatel ji doporučuje méně náročným lyžařům a snowboardistům a rodinám s dětmi, jezdit se na ní dá i na sáňkách a bobech.

Z Hofmanek vedou podle provozovatele trasy přes Belvedér do Železné Rudy, přes Nový Brunst a Gerlovu Huť k jezeru Laka nebo do Prášil a přes Špičácké sedlo k Černému jezeru. Stejné směry slouží v zimě běžkařům. Kdo míří dál do nitra Šumavy, může navázat výletem, který popisujeme v textu o rozhledně Poledník u Prášil.

Vrchol: chata, rozhledna a výhled

Horní stanice stojí těsně pod vrcholem, na kterém je Horská chata Pancíř s rozhlednou. Rozhledna je přímo součástí chaty a měří 18 metrů. Chatu s terasou a věží postavil Klub českých turistů v roce 1923 podle projektu architekta Janovského a dříve se jmenovala Mattušova. První dřevěná věž tu stála už od roku 1880, zanikla ale před rokem 1900.

Z rozhledny je vidět Jezerní hora, Boubín, Kašperské hory i Klatovská kotlina a v popředí německý Velký Javor s radarovou stanicí a vysílačem. Za příznivého počasí chata uvádí výhled na hřebeny Alp vzdálené až 190 km, například Dachstein a Watzmann. V zimním období je rozhledna nepřístupná a výhled je možný jen z vyhlídkové terasy. Vrchol je také evropským rozvodím: pramení tu Úhlava a Křemelná, které tečou do Severního moře, a Řezná, kterou odvádí Dunaj do moře Černého.

V chatě je restaurace s celodenním provozem a tradiční českou kuchyní, ubytování v podkroví a společenská místnost. Na severním svahu je 800 metrů dlouhá sjezdovka s vlekem, na kterou se nastupuje prakticky od chaty. Autem se k chatě po místní komunikaci smí jen ubytovaní hosté. Jinou šumavskou věž popisujeme v článku o rozhledně na Boubíně.

Děti, zavazadla, kolo a pes

Děti do 5 let se podle provozního řádu přepravují jen na klíně osoby starší 15 let. Na jednomístné sedačce to znamená, že každé malé dítě potřebuje vlastního doprovázejícího. Kola, saně a rozměrnější zavazadla se přepravují samostatně za přepravné podle ceníku, bezplatně veze lanovka pouze jeden pár zavázaných lyží. Obecné rady pro výlety s nejmenšími shrnuje náš text o tom, jak cestovat s dětmi.

Jízdné s kolem stojí na jednom úseku 180 Kč pro dospělého a 130 Kč pro dítě, na celé trase ze Špičáku na Pancíř 230 Kč a 180 Kč. Přeprava kol je možná jen podle technických a bezpečnostních podmínek lanovky a ne všechna kola lze přepravit. Elektrokola se vozí pouze po domluvě s obsluhou a s vyjmutou baterií, elektrokolo s technicky nevyjímatelnou baterií lanovka nepřepraví.

Domácí mazlíčky lze podle provozního řádu přepravit na klíně majitele. V restauraci chaty na vrcholu smějí psi pouze na venkovní terasu. Podnapilé osoby a osoby podezřelé z užití omamných látek obsluha z přepravy vyloučí a na sedačce je zakázáno houpání, kouření i odhazování předmětů.

Pěšky na Pancíř a dál po hřebeni

Pěšky vedou na vrchol podle Horské chaty Pancíř dvě značené cesty. Po modré turistické trase z centra Železné Rudy, která podle provozovatele lanovky vede přes Hofmanky, je to 5,5 km. Kratší je červená trasa od centrálního parkoviště ve Špičáckém sedle, která měří 2,6 km. Sedlo leží ve výšce 974 metrů a vede z něj k chatě silnice, po které na Pancíř vyjíždějí cyklisté.

Odkud Značka Délka nebo směr
Centrum Železné Rudy modrá přes Hofmanky 5,5 km
Parkoviště Špičácké sedlo červená 2,6 km
Javorná zelená a žlutá další přístup podle provozovatele
Z Pancíře do Zelené Lhoty trasa pro nenáročné cyklisty Tomandlův křížek, Můstek, Prenet

Přes Pancíř přechází červeně značená hřebenová stezka z Děpoltic na Špičák, která vede prakticky po celém Pancířském hřbetu. Několik desítek metrů od vrcholu prochází cyklotrasa číslo 2100, která tvoří 32 km dlouhý okruh Špičák, Hojsova Stráž, Zelená Lhota, Prenet, Pancíř a Špičák a je vhodná pro trekingové kolo. Provozovatel lanovky doporučuje nenáročným cyklistům sjezd z Pancíře přes Tomandlův křížek, Můstek a Prenet do Zelené Lhoty. Podobně se plánuje i jízda lanovkou z Ramzové na Šerák v Jeseníkách.

Časté otázky

Kolik stojí lanovka na Pancíř?

Podle ceníku letní sezony 2026 stojí zpáteční jízda Špičák, Pancíř a zpět 350 Kč pro dospělého a 250 Kč pro dítě, rodina 2+2 platí 1 000 Kč a rodina 2+1 900 Kč. Jednosměrná jízda celou trasou stojí 200 Kč a 150 Kč, jeden úsek 150 Kč a 100 Kč.

V kolik jede poslední lanovka z Pancíře?

Z Pancíře na Hofmanky jede poslední spoj v 16:00. Pro jízdu až na Špičák uvádí jízdní řád poslední jízdu v 15:45, v letní sezoně v 16:00. Poslední nástup je vždy 5 minut po čase odjezdu.

Jezdí lanovka na Pancíř každý den?

Lanovka je v provozu v zimní i letní sezoně, provozní doba je 9:00 až 16:00 a jezdí se v půlhodinových intervalech podle jízdního řádu. Mimo hlavní sezonu jezdí jen ve vybrané dny a za příznivého počasí. Aktuální stav obou úseků ukazuje tabulka na úvodní stránce webu lanovky.

Jak dlouho trvá jízda lanovkou na Pancíř?

První úsek ze Špičáku na Hofmanky trvá 12,4 minuty, druhý z Hofmanek na Pancíř 10,5 minuty. Mezi úseky se přestupuje a druhý úsek odjíždí čtvrt hodiny po prvním. Celá trasa měří 2 740 metrů a překonává 348 výškových metrů.

Vezme lanovka na Pancíř kolo nebo elektrokolo?

Ano, jízdné s kolem stojí na celé trase 230 Kč pro dospělého a 180 Kč pro dítě, na jednom úseku 180 Kč a 130 Kč. Ne všechna kola lze přepravit. Elektrokola se vozí jen po domluvě s obsluhou a s vyjmutou baterií.

Jak daleko je to na Pancíř pěšky?

Z centra Železné Rudy vede modrá značka přes Hofmanky dlouhá 5,5 km. Od centrálního parkoviště ve Špičáckém sedle je to po červené značce 2,6 km. Sedlo leží ve výšce 974 metrů, vrchol ve výšce 1 214 metrů.

Další lanové dráhy s jízdným a provozem řadí rozcestník lanovky v Česku.

Zdroje

Podobné příspěvky